11ДО — это одностороннее металлическое барьерное ограждение, предназначенное для защиты транспортных потоков и пешеходов, а также для предотвращения съезда автомобилей с дороги. Конструкция обеспечивает безопасность движения на обочинах, мостах и автомагистралях. Изготавливается из прочной оцинкованной стали с волнообразной балкой и вертикальными стойками, а для повышения видимости на ограждение устанавливаются светоотражающие элементы. Секции могут комплектоваться консолью-амортизатором или жёсткой консолью в зависимости от требований к удерживающей способности.
Расшифровка обозначения 11ДО
- 1 — боковое ограждение;
- 1 — барьерного типа;
- Д — дорожное;
- О — одностороннее.
Конструкция
Полный комплект ограждения 11ДО включает:
- секцию балки (СБ);
- дорожную стойку (СД);
- консоль амортизатора или жесткую консоль (КА/КЖ);
- комплект крепежа — болты, гайки, шайбы;
- световозвращающие элементы (катафоты КД-5, КД-6).
Для усиления конструкции могут использоваться дополнительные трубы, прогоны или секции балок. Секция балки изготавливается из листового металла толщиной 2,5–5 мм и может быть двух- или трёхволновой. Дорожная стойка выполнена из горячекатаного швеллера, двутавра или гнутого швеллера, толщина определяется проектными расчетами. Консоль соединяет стойку и балку и может быть амортизирующей (деформируется при ударе) или жесткой (не деформируется).
Популярные модели 11ДО
В категории доступны следующие типоисполнения ограждений 11ДО:
- 11ДО/300-0,75-1,5-1,0 - одностороннее металлическое ограждение для автомагистралей и мостов с амортизирующей или жёсткой консолью
- 11ДО/130-0,75-2,0-1,5 - дорожное барьерное ограждение из оцинкованной стали с секциями балки и стойками, возможно оснащение светоотражателями
- 11ДО/250-0,75-1,5-1,25 - усиленное одностороннее металлическое ограждение для обочин и разделительных полос
- 11ДО/130‑0,75‑4,0‑1,5 - дорожное ограждение с увеличенным шагом стоек для спокойного движения транспорта
- 11ДО/130‑0,75‑2,5‑1,5 - металлическое барьерное ограждение с повышенной устойчивостью на обочинах
- 11ДО/130‑0,75‑2,5‑1,0 - дорожное ограждение для узких участков дороги с низкой высотой балок
- 11ДО/130‑0,75‑3,0‑1,25 - одностороннее ограждение с усиленной балкой для мостов и разделительных полос
- 11ДО/130‑0,75‑3,0‑1,5 - металлическое барьерное ограждение с повышенной устойчивостью на магистралях
- 11ДО/190‑0,75‑1,5‑1,5 - дорожное ограждение с шагом стоек 1,5 м и удерживающей способностью для средней интенсивности движения
- 11ДО/190‑0,75‑2,0‑1,25‑3 - одностороннее ограждение с шагом стоек 2 м и усиленной балкой, рассчитанное на динамические нагрузки
- 11ДО/190‑0,75‑2,5‑1,25 - металлическое ограждение с увеличенным шагом стоек и усиленной удерживающей способностью
- 11ДO/190‑0,75‑2,0‑1,25‑4 - дорожное одностороннее ограждение для автомагистралей с шагом стоек 2 м и высоким уровнем удерживающей способности
- 11ДО/190‑0,75‑4,0‑1,5 - усиленное дорожное ограждение с большим шагом стоек и повышенной устойчивостью на магистралях
- 11ДО/250‑0,75‑1,33‑1,5 - металлическое ограждение для разделительных полос с промежуточным шагом стоек
- 11ДО/250‑0,75‑2,0‑1,5 - одностороннее ограждение с шагом стоек 2 м для мостов и обочин
- 11ДО/250‑0,75‑1,0‑1,5 - дорожное ограждение для коротких секций с высокой удерживающей способностью
- 11ДО/250‑0,75‑1,0‑1,0‑3 - металлическое барьерное ограждение с усиленным верхним прогоном и шагом стоек 1 м
- 11ДО/250‑0,75‑2,0‑1,0 - дорожное ограждение с шагом стоек 2 м и консолью-амортизатором
- 11ДО/300‑0,75‑1,0‑1,25 - одностороннее металлическое ограждение для мостов и автомагистралей с низкой высотой балки
- 11ДО/300‑0,75‑2,0‑1,1 - дорожное ограждение с усиленной балкой и шагом стоек 2 м
- 11ДО/450‑1,1‑1,0‑1,0 - металлическое барьерное ограждение с высокой удерживающей способностью для участков с интенсивным движением
Производитель
Единственным производителем дорожных односторонних ограждений 11ДО является является наш завод, который выпускает изделия в полном соответствии с требованиями ГОСТ 26804-2012. Компания гарантирует качество материалов и надежность конструкций при эксплуатации на всех типах дорог.
